La décision a été annoncée le 9 juin 2026, dans le cadre de la 48e mise à jour de cette liste créée en 2006. Bruxelles explique cette mesure par de « sérieuses préoccupations de sécurité » relevées lors d’évaluations menées par des experts européens de l’aviation.

 

Air Express Algeria n’est pas une compagnie grand public comparable à Air Algérie. Fondée en 2002, cette compagnie algérienne est spécialisée dans les services aériens destinés principalement à l’industrie pétrolière et gazière. Basée à Hassi Messaoud, au cœur du bassin énergétique du sud algérien, elle assure notamment le transport de personnel, les évacuations sanitaires, le transport VIP et le cargo léger. Sur son site officiel, l’entreprise indique travailler avec de grands acteurs des hydrocarbures en Algérie et employer plus de 150 personnes dans différents métiers de l’aviation, des agents d’escale aux pilotes, en passant par les ingénieurs et les équipes de maintenance.

 

 

L’inscription d’Air Express Algeria signifie que la compagnie ne peut plus effectuer de vols vers, depuis ou à l’intérieur de l’Union européenne. Cette interdiction ne vise pas toutes les compagnies algériennes. Elle concerne nommément Air Express Algeria, après l’examen de son dossier par les instances européennes de sécurité aérienne. 

 

Selon la Commission européenne, les évaluations ont révélé des insuffisances dans la conformité de la compagnie aux normes internationales. Le dossier a été étudié avec l’appui de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne, l’EASA, ainsi que des experts des États membres réunis à Bruxelles du 19 au 21 mai 2026.

 

 

Le règlement européen donne davantage de détails sur les griefs retenus. Air Express Algeria avait demandé une autorisation TCO, obligatoire pour les compagnies de pays tiers souhaitant opérer dans l’Union européenne, le 2 juin 2025. Mais l’EASA a rendu une décision négative le 19 décembre 2025, pour des motifs liés à la sécurité.

 

Le point le plus sensible concerne la formation des équipages. Les autorités européennes indiquent qu’Air Express Algeria n’a pas fourni de preuves vérifiables démontrant le maintien d’un programme de formation des équipages de conduite. Lors de son audition du 19 mai 2026, la compagnie n’aurait pas suffisamment clarifié plusieurs éléments, notamment le syllabus de formation, les dossiers de formation en vol et le plan garantissant une formation dans les délais pour tous les membres d’équipage.

 

Bruxelles estime ainsi qu’Air Express Algeria n’a pas démontré, à ce stade, que tous les pilotes opérant des vols étaient pleinement qualifiés selon les normes internationales de sécurité.

 

 

Après cette mise à jour, 154 compagnies aériennes sont interdites d’exploitation dans l’Union européenne. La liste comprend 126 compagnies certifiées dans 16 États, 22 compagnies russes et six transporteurs individuels issus d’autres pays, dont Air Express Algeria. 

 

Pour la compagnie algérienne, un retour dans le ciel européen dépendra de la correction documentée des manquements relevés, notamment sur la formation des équipages, les actions correctives et la conformité aux standards internationaux de sécurité aérienne.