2025-07-01 10:43:45 - Un incident dont Vietnam Airlines se serait bien passé. Deux avions de la même compagnie sont entrés en collision vendredi 27 juin alors qu’ils se trouvaient en circulation pour se rendre sur les pistes de décollage de l’aéroport international de Noi Bai à Hanoï (Vietnam).
La queue de l’Airbus A321, qui attendait pour décoller en direction de Diên Biên Phu (Vietnam), a été tranchée par l’extrémité de l’aile droite d’un Boeing 787 qui s’apprêtait à décoller pour Ho Chi Minh Ville (Vietnam).
Des images de l’incident, capturées depuis la fenêtre d’un passager à bord du Boeing, montrent l’extrémité de l’aile du Boeing traverser la queue de l’Airbus à l’arrêt, envoyant des débris sur la voie de circulation.
En raison des dégâts, les deux appareils exploités par Vietnam Airlines ont été immobilisés au sol afin que des inspections puissent avoir lieu. Les deux avions ont immédiatement été mis hors service suite à l’accident, obligeant la compagnie à mettre en place deux vols de remplacement pour prendre en charge les 380 passagers qui s’apprêtaient à décoller. Fort heureusement, aucun d’entre eux n’a été blessé lors de la collision.
L’Airbus au mauvais endroit ?
« Notre équipe fait tout son possible pour soutenir nos passagers pendant cette situation inattendue », a déclaré un représentant de Vietnam Airlines à Travel and World Tour. « Nous regrettons profondément la gêne occasionnée et travaillons avec diligence pour reprogrammer les passagers concernés le plus rapidement possible », a-t-il ajouté, avant que les 380 passagers ne soient pris en charge.
Suite à cet incident, Vietnam Airlines a décidé de suspendre les quatre pilotes aux commandes des deux vols. « L’Autorité des aéroports du Nord et l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) enquêtent activement sur la cause de la collision. L’incident s’est produit à l’intersection des voies de circulation S3 et S, où les deux avions manœuvraient sur le tarmac », selon un communiqué de la CAAV cité par le Daily Mirror.
L’incident a été classé au niveau B par la CAAV, soit le deuxième niveau le plus élevé sur l’échelle à cinq niveaux utilisée par les enquêteurs. Cela indique une grave violation de la sécurité ayant entraîné la fermeture temporaire de la piste ou de la voie de circulation, précise le Mirror.
Selon les premiers éléments de l’enquête, c’est l’Airbus qui ne se trouvait pas à l’endroit désigné sur la voie de circulation lorsque la collision s’est produite, indique le tabloïd britannique.
Article de M. P.-Photo: PA Images / Icon Sport David Davies
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